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Telegabel-Dichtringe Contributed by marcus on Tuesday, 18.September. @ 17:12:25 CEST
Topic:
Wasser im Tauchrohr
gefühlt habe ich es ja schon irgendwie - der Federkomfort an meiner Bella war nicht mehr ganz so wie einst im Mai. Ich habe es auf den montierten Beiwagen geschoben, evtl. auch auf die immer schwerer werdende Beladung (was natürlich nur an der Gewichtszunahme der Kinder liegt!). Das an der nur noch ansatzweise vorhandenen Dämpfung in irgendeiner Weise das zehn Jahre alte Gabelöl oder gar die fünfzig Jahre alten Dichtringe beteiligt sein könnten hielt ich für ein Gerücht. Als ich nun nach einer gar nicht so langen Ausfahrt auf gar nicht so schlechten Straßen kurze Zeit nach dem Abstellen einen schnell größer werdenen Ölfleck in der Garage bemerkte entschloss ich mich zum Handeln. Also, Rad raus, Tauchrohre raus, altes Öl raus - doch was ist das? Anstatt Honiggelbes Öl kam aus einem Holm lediglich rostiges Wasser mit einigen öligen Schlieren heraus. Beim weiteren Zerlegen zeigte sich, dass auch die oberen Stahlbuchsen mehr rotbraun als silbrig schimmerten. Der Grund war wohl der obere Wellendichtring, der beim Demontieren eher an Glas als an Gummi erinnerte, jedenfalls zerbrach er in mehrere Teile. Dicht war der Ring wohl schon lange nicht mehr, hochgewirbeltes Wasser ist wohl an der Gabel heruntergelaufen und annähernd ungebremst ins Tauchrohr eingedrungen. Die andere Seite etwas besser aus, jedenfalls war kein Wasser drin, Öl allerdings auch fast nicht mehr. Es empfiehlt sich also, bei Gelegenheit mal sie Gabel zu kontrollieren, die Dichtringe sind nicht teuer, der Austausch ist in unter einer Stunde erledigt. Bei mir hat sich der Federkomfort jedenfalls um einiges verbessert - warum eigentlich??? Grüße Marcus
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